Aeropedia / De eerste vliegtuigen

| Laatst bijgewerkt | Home | Foto Album | Contact | Zoek | Linkpagina | Forum | Gastenboek | Aero Blogs | Worldwar | Logboek |

Online sinds
29 oktober 2001

Inhoud / index
Nieuwsbrief

Vliegtuigen
Soorten vliegtuigen
Lichter dan lucht
Eerste vliegtuigen
Eerste Wereldoorlog

Van 1919 tot 1945
Interbellum
Tweede Wereldoorlog
- Engeland
- Verenigde Staten
- Duitsland
- Japan
- U.S.S.R.
- Frankrijk
- Belgie
- Nederland
- Italie
- Overige landen

Van 1946 tot heden
Verenigde Staten
- Vliegtuigen
- Helikopters

West Europa
- Vliegtuigen
- Helikopters

Oost Europa
- Vliegtuigen
- Helikopters

Andere Landen
Onbemande Vliegtuigen
Wapens

Burgerluchtvaart
Verkeersvliegtuigen
Sport en Business
Zelfbouw vliegtuigen
Zweefvliegtuigen
Ultra Light / Delta
Landbouw

Alfabetische lijsten
A - B - C - D
E - F - G - H
I - J - K - L
M - N - O - P
Q - R - S - T
U - V - W - Z

Luchtvaart
Luchtvaart tijdslijn
Display Teams
Vliegdekschepen
Luchtmachten
Bevelvoerders
Belgische Piloten
Nederlandse Piloten
Piloten
Militaire operaties
Uniformen en toebehoren
Vliegtuigfabrikanten
Vliegvelden
Maatschappijen
Luchtvaart weetjes
Airport Fire / Rescue
Techniek en regels
Crashsites
Herdenkingen
Shows en Displays
Musea
Thema Luchtvaart

Thema's
Defenders o/t Empire
Battle of Britain
The Dambusters
Belgae Fortissimi
Ruimtevaart

Diverse
Fun en Kids
Warbird Films
Film fragmenten
Wallpapers
Warbirds foto's

In voorbereiding
In onderhoud

Aeropedia Team
Aeropedia info
Medewerkers
Collectie
I fly for Charity
In de Clickx
In BN De Stem
Westfalenpost
Link naar aeropedia
Bronnen
Disclaimer
Dankwoord
Ereleden
Publieke domein

Weblinks
- Luchtvaart Links
- Airforce Links
- Airport Links

Military Topsites List

Alfabetische lijsten >> A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O - P | Q - R | S | T | U - V | W - X - Y - Z |

De eerste vliegtuigen

	De eerste vliegtuigen
	De vliegtuigen van net in 1900 tot net voor de Groote Oorlog
	Artikel: Willy Horemans
Bekijk de vliegtuigen door hiernaast rechts op hun naam te klikken Op 17 december 1903 gaan de gebroeders Wright voor het eerst in de geschiedenis de lucht in met een toestel dat zwaarder is dan lucht. De broertjes Wright zijn in feite fabrikanten van fietsen, iets dat ook pas was uitgevonden Hun vliegtechniek was dus ook afgeleid van hun ervaring met deze fiets, als je een bocht naar links maakt, stuur je niet enkel naar links maar hel je ook een beetje over in die richting, dus geven ze hun vliegtuig niet enkel een stuur maar ook een manier om in de bocht te gaan overhellen naar een zijde en ze ontdekken dat de opwaartse kracht van een vleugel vermindert als hij iets om zijn eigen middelpunt wordt gedraaid en als de linkervleugel minder opwaartse kracht heeft als de rechter, het vliegtuig naar links helt. De Wrights bouwen ontelbare schaalmodellen die ze bestuderen in een zelfgemaakte windtunnel en proberen verschillende schaalmodellen en prototypes en na de gebruikelijke tegenslagen lukken ze er in om in de ochtend van 17 december 1903 in de duinen van Kitty Hawk in de lucht te gaan met een door een motor voortbewogen vliegtuig. Ader Eole Advertentie
Voor printvriendelijke versie klik hier
>> Overzicht van artikelen in deze categorie

All pictures in our articles are low res and max 640 pixels
Please read the disclaimer | English | Nederlands |

http://www.aeropedia.nl/web/links.php?263

Nuttig
Het Weer
Vertrek en aankomst
Kalender

Articles en Francais

Articles in English

Oldtimers
Voor 1914

* Intro *

Belgie
Jero N°9

Duitsland
Abramovitsj Flyer

Frankrijk
Ader Eole
Antoinette IV-VI-VII
Bleriot XI
Nieuport I
Nieuport II
Nieuport 4G
Nieuport 6G
Nieuport Triplane

Groot-Brittannie
Bristol Boxkite
Short S 38 / S 41
Short Biplane
Vickers REP

Nederland
Fokker Spin
Heidevogel (Koolhoven)

Rusland
Sikorsky Russky Vityaz

Verenigde Staten
AEA Cygnet
AEA Red Wing
AEA White Wing
AEA June Bug
AEA Silver Dart
Wright Gliders
Wright Flyers

Themas

Met de medewerking van:

Aeropedia RSS Feed

In the Spotlight

Render time: 0.0515 second(s).